67インパラ整備編34:旧車のオイル交換とオイルフィルター(エレメント)交換、バイパスアダプターってなんだ?
本日は67インパラのオイル交換およびオイルフィルターの交換作業をPA-Rにて行っていきたいと思います。 前回まではブレーキまわりの整備を行いましたので併せてご覧いただければ幸いです。 旧車(クラシックカー)のオイル交換の…
本日は67インパラのオイル交換およびオイルフィルターの交換作業をPA-Rにて行っていきたいと思います。 前回まではブレーキまわりの整備を行いましたので併せてご覧いただければ幸いです。 旧車(クラシックカー)のオイル交換の…
本日は1967年式シボレーインパラのブレーキまわり整備の続きをPA-Rにて行っていきたいと思います。 インパラのマスターシリンダー交換 最初の記事で書いたように筆者のインパラのマスターシリンダーは要交換状態で整備保留にな…
本日は前回に続けて1967年式シボレーインパラのブレーキまわりの整備をPA-R(ピーエーアール)にて行っていきたいと思います。 インパラブレーキホイールシリンダーの交換 オリジナルのインパラは4輪とも全てドラムブレーキな…
前回リフトであげて色々なチェックを行いましたがこれによって色々な課題が目白押しな状態になってしまいました。 これから時間をかけてじっくりと車検を通すために仕上げていかなければなりません。 というわけで本日は67インパラの…
本日は67シボレーインパラをリフトで持ちあげて足回りなどいろいろと点検を行っていきたいと思います。 インパラのリフトアップ 前回は仮ナンバーを取得して最寄りの整備工場まで初試運転を行いました。 印象としてはハンドルがかな…
本日は67シボレーインパラのナンバーステー制作と取り付け、そして初試運転を行いたいと思います。 実はまだ乗っていないインパラ かれこれ30回にわたってインパラ整備編をお伝えてしてきました筆者ですが、 港まで引き取りに行っ…
本日はインパラのクーラント(LLC)交換やエア抜きの方法などについて書いていきたいと思います。 前回までは社外の水温計やステンレスホース、そしてリザーブタンクの取り付けなどを行いました。 一応本日でラジエーターまわりの整…
さて本日はラジエーターまわり第3段ということで、 全開は諸々の計画を練ってみたり水温計の動作テストをしてみたりしましたが、 本日は実際に作業を行っていきたいと思います。 インパラのラジエーターホースの取り外し とりあえず…
本日は67インパラのラジエーターまわりのカスタム化計画を練っていきたいと思います。 インパラのラジエーターまわり現状の課題とは 前回の作業で社外品のリザーブタンク取り付けを行いました。 この際にホース内が錆び錆びであった…
本日は67インパラのリザーブタンク取り付けを行っていきたいと思います。 筆者のインパラはラジエーターキャップのさきに本来ついていなければならないリザーブタンクがありませんでした。 一応純正のボトルを取り寄せることが出来る…
本日はUJack(ユージャック)のマルチクッカースタンド(五徳)のご紹介をします。 五徳ってなに? 五徳って聞いてまず最初にイメージするのはたぶんキャンパーでもない限り家庭用ガスコンロの上に乗っかっている”あれ”ですよね…
本日は67インパラのコーナーランプの修理について書いていきたいと思います。 前回はホーン周りの修理を行いました。 シボレーインパラのコーナーランプ 筆者のインパラは左側のコーナーランプがもともとありません。 右側のレンズ…
本日は前回の記事に引き続きホーンまわりの修理を行っていきます。 前回は社外ホーンを車体へインストールしてハーネスの加工も行いました。 シボレーインパラのホーンボタン ホーンがないということはつまりホーンボタンもないという…
本日は67インパラの社外ホーンの修理について書いていきたいと思います。 前回はドアロックシリンダーの交換を行いました。 ホーン(クラクション)がついてない件 なんでだろう、 車には必ずホーンがついているのが当たり前であり…
本日は67インパラのドアロックシリンダーの交換作業を行いたいと思います。 前回はナンバー灯の修理などを行いました。 ドアロックについての現状 筆者のインパラは元々ついてきた鍵が合わず、 現状ドアのロックが出来ない状態とな…